반갑습니다 저가항공주 관련주 대장주 테마주 주가 전망 알아볼께요.
1. 저가항공주 관련주 대한항공(003490) 기업 소개
당기순이익 7배 증가
동사는 22년 9월말 기준 총 132대의 항공기를 보유하고 국내 13개 도시와 해외 35개국 95개 도시에 취항하여 항공운송사업을 수행하고 있음. 다만 COVID-19 팬데믹으로 인해 다수 노선이 운휴 상태. 운휴노선 제외 시 국내 7개 도시, 해외 26개국 52개 도시에 정기적으로 운항 중임. 여객 사업 외에도 화물 사업을 통해 반도체 부품, 의류 등 각종 재화를 운송. 또한 항공우주사업을 통해 미래 신성장동력 확보 노력 중.
대한항공 주가
| 현재 가격 | 24,300 |
| 전일 종가 | 24,500 |
| 52주 변동폭 | 32,550 ~ 20,400 |
| 시가총액 | 8조 9,478억 |
| 배당수익률 | |
| 주가순자산비율 PBR | 1.12배 |
| 주가수익률 PER | 4.84배 |
| 추정 PER | 4.73배 |
| 일 거래대금 | 25,312백만 |
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대한항공 실적 재무제표
| 대한항공 매출 | 증가 76105억 => 90168억 |
| 대한항공 영업이익 | 증가 1073억 => 14180억 |
| 대한항공 당기순이익 | 증가 -2300억 => 5788억 |
| 대한항공ROE(자기자본이익률) | 증가 -7.22% => 11.60% |
| 대한항공 부채비율 | 감소 660.63% => 288.48% |
2. 저가항공주 관련주 제주항공(089590) 기업 소개
영업손실 감소
동사는 2005년 1월 25일 설립되어, 2005년 8월 25일 정기항공운송사업면허 및 노선개설면허를 취득하고 국내 및 국제항공 여객운송업을 하고 있음. 동사는 국내 LCC시장을 선도하며 국내 항공운송산업 성장에 기여함. 안전 운항을 최우선으로 고객의 신뢰도를 향상시키고 있으며, LCC 고유의 운영 효율성을 극대화하여 저비용 구조를 확고히 다지고 지속적인 노선 개발 및 선점을 통해 최적의 노선 포트폴리오 구축 역량을 갖춤.
제주항공 주가
| 현재 가격 | 16,190 |
| 전일 종가 | 16,750 |
| 52주 변동폭 | 22,673 24,900 ~ 8,740 8,740 |
| 시가총액 | 1조 2,465억 |
| 배당수익률 | |
| 주가순자산비율 PBR | 14.13배 |
| 주가수익률 PER | |
| 추정 PER | -5.48배 |
| 일 거래대금 | 18,411백만 |
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제주항공 실적 재무제표
| 제주항공 매출 | 감소 3770억 => 2731억 |
| 제주항공 영업이익 | 증가 -3358억 => -3172억 |
| 제주항공 당기순이익 | 증가 -3065억 => -2723억 |
| 제주항공ROE(자기자본이익률) | 감소 -113.11% => -135.83% |
| 제주항공 부채비율 | 증가 438.98% => 588.12% |
3. 저가항공주 관련주 진에어(272450) 기업 소개
리오프닝 수요로 적자폭 축소
항공항공운송산업에 속한 회사이며, 현재 항공기를 이용한 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매 중. 9월말 기준 당사는 리스계약을 통하여 BOEING 737-800 19대, BOEING 737-900 2대, BOEING 737-8 1대, BOEING 777-200 4대, 총 26대를 보유. 동사는 예약, 발권 등의 기능을 통해 생산과 판매가 일어나는 무형의 서비스를 제공하고 있기 때문에 재고가 잔존하지 않는 사업형태임.
진에어 주가
| 현재 가격 | 17,560 |
| 전일 종가 | 18,100 |
| 52주 변동폭 | 21,300 ~ 12,000 |
| 시가총액 | 9,166억 |
| 배당수익률 | |
| 주가순자산비율 PBR | |
| 주가수익률 PER | |
| 추정 PER | -10.32배 |
| 일 거래대금 | 5,000백만 |
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진에어 실적 재무제표
| 진에어 매출 | 감소 2718억 => 2472억 |
| 진에어 영업이익 | 감소 -1847억 => -1853억 |
| 진에어 당기순이익 | 증가 -1904억 => -1336억 |
| 진에어ROE(자기자본이익률) | 증가 -131.35% => -98.62% |
| 진에어 부채비율 | 감소 467.20% => 248.25% |
4. 저가항공주 관련주 티웨이항공(091810) 기업 소개
영업손실 감소
동사는 2003년 5월 19일에 설립되어, 2010년 9월 국내항공운송사업 운항증명, 2011년 7월 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2022년 3분기말 현재 B737-800(NG) 27대 및 A330-300 3대로 총 30대를 보유하고 있음. 사전 좌석 지정, 옆좌석 구매 서비스, t'shop, 번들서비스, t'pet 등의 부가서비스를 통해 고객의 편의성와 니즈를 충족시킴.
티웨이항공 주가
| 현재 가격 | 3,095 |
| 전일 종가 | 3,155 |
| 52주 변동폭 | 3,830 ~ 1,510 |
| 시가총액 | 4,962억 |
| 배당수익률 | |
| 주가순자산비율 PBR | 17.29배 |
| 주가수익률 PER | |
| 추정 PER | |
| 일 거래대금 | 6,791백만 |
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티웨이항공 실적 재무제표
| 티웨이항공 매출 | 감소 2692억 => 2144억 |
| 티웨이항공 영업이익 | 증가 -1743억 => -1483억 |
| 티웨이항공 당기순이익 | 감소 -1379억 => -1562억 |
| 티웨이항공ROE(자기자본이익률) | 감소 -90.15% => -190.16% |
| 티웨이항공 부채비율 | 증가 503.31% => 1452.65% |
5. 저가항공주 관련주 에어부산(298690) 기업 소개
리오프닝 수요로 실적 회복세
동사는 2007년 8월 31일 부산국제항공으로 출범하여 2018년 12월 27일 주식을 상장였으며 국내ㆍ외 항공운송업을 주 업무로 하고 있음. 주요 원재료는 항공유로 2022년 3분기 총 97,340백만원 어치 매입. 2022년 3분기 기준 동사는 총 24대 항공기를 보유하고 있으며 가동시간은 월평균 172시간임. 서비스 가격(항공권 단가)은 3분기 국내선 51,891원/명, 국제선 188,177원/명으로 판매되었음.
에어부산 주가
| 현재 가격 | 4,300 |
| 전일 종가 | 4,250 |
| 52주 변동폭 | 6,572 4,300 ~ 1,920 1,330 |
| 시가총액 | 5,016억 |
| 배당수익률 | |
| 주가순자산비율 PBR | 10.00배 |
| 주가수익률 PER | |
| 추정 PER | |
| 일 거래대금 | 13,365백만 |
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에어부산 실적 재무제표
| 에어부산 매출 | 감소 1899억 => 1765억 |
| 에어부산 영업이익 | 감소 -1887억 => -2040억 |
| 에어부산 당기순이익 | 감소 -1285억 => -2660억 |
| 에어부산ROE(자기자본이익률) | |
| 에어부산 부채비율 |
저가항공주 관련주 대장주 테마주 수혜주 알아보았습니다
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